西門子電動閥的驅(qū)動一般是用電機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個要求。
西門子電動閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動化需求的優(yōu)點，是業(yè)者較劃算的選擇。因為使用一般傳統(tǒng)氣動閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配，而電動閥是以馬達(dá)驅(qū)動，安裝簡易省事，且電動閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動方式開閉較平順，無瞬間沖力過大的缺點，故障率可大幅降低。
1、工藝過程里死區(qū)的存在會使過程變量偏離原設(shè)定點。所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區(qū)，只有這一糾正性的動作才會發(fā)生。
2、影響死區(qū)的主要因素
①摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。各種控制閥對摩擦里敏感是不一樣的，比如旋轉(zhuǎn)閥對于由高的閥座負(fù)載引起的摩擦力就非常敏感，故使用時注意到這一點。但是對于有些密封型式，高的閥座負(fù)載是為了獲得關(guān)閉等級所必須的。這樣，這種閥設(shè)計出來就非常差，容易引起很大的死區(qū)，這對過程偏差度的影響是顯而易見的，簡直是決定性的。
②磨損。 西門子電動閥 在正常使用時出現(xiàn)磨損是在所難免的，但是潤滑層的磨損是zui厲害的的，根據(jù)我們實驗證實，潤滑旋轉(zhuǎn)閥只經(jīng)過幾百次循環(huán)動作，潤滑層差不多可以剛刷子使用(夸張點，不然寫文章很郁悶)。另外壓力引起的負(fù)載也會導(dǎo)致密封層的磨損，這些都是導(dǎo)致摩擦力增加主要因素。結(jié)果呢就是給控制閥的性能于毀滅性!
③、填料摩擦力是控制閥摩擦力的主要來源，使用的填料不同，造成的摩擦力有很大的差別。
④，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型不同也對摩擦力有根本性的影響，一般來說彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)比活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)好。電動閥通過電動機(jī)驅(qū)動閥桿，帶動閥芯動作，電動閥又分(關(guān)斷閥)和調(diào)節(jié)閥。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開和全關(guān)，調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動閥門定位器，通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使閥門動態(tài)的穩(wěn)定在一個位置上。其用于液體、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風(fēng)系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關(guān)控制。
電動閥的驅(qū)動一般是用電機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個要求。
西門子電動閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動化需求的優(yōu)點，是業(yè)者較劃算的選擇。因為使用一般傳統(tǒng)氣動閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配，而電動閥是以馬達(dá)驅(qū)動，安裝簡易省事，且電動閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動方式開閉較平順，無瞬間沖力過大的缺點，故障率可大幅降低。
1、工藝過程里死區(qū)的存在會使過程變量偏離原設(shè)定點。所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區(qū)，只有這一糾正性的動作才會發(fā)生。
2、影響死區(qū)的主要因素
①摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。各種控制閥對摩擦里敏感是不一樣的，比如旋轉(zhuǎn)閥對于由高的閥座負(fù)載引起的摩擦力就非常敏感，故使用時注意到這一點。但是對于有些密封型式，高的閥座負(fù)載是為了獲得關(guān)閉等級所必須的。哈哈，這樣，這種閥設(shè)計出來就非常差，容易引起很大的死區(qū)，這對過程偏差度的影響是顯而易見的，簡直是決定性的。
②磨損。 西門子電動閥 在正常使用時出現(xiàn)磨損是在所難免的，但是潤滑層的磨損是zui厲害的的，根據(jù)我們實驗證實，潤滑旋轉(zhuǎn)閥只經(jīng)過幾百次循環(huán)動作，潤滑層差不多可以剛刷子使用(夸張點，不然寫文章很郁悶)。另外壓力引起的負(fù)載也會導(dǎo)致密封層的磨損，這些都是導(dǎo)致摩擦力增加主要因素。結(jié)果呢就是給控制閥的性能于毀滅性!
③填料摩擦力是控制閥摩擦力的主要來源，使用的填料不同，造成的摩擦力有很大的差別。
④執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型不同也對摩擦力有根本性的影響，一般來說彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)比活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)好。
